Berapa Harga Motor di Bali 2026? Harga Baru, Bekas, dan Jual Kembali per Model

Per 20 Oktober 2026, harga motor baru di Bali berkisar dari Rp18,4 juta (Yamaha Mio M3 SP, sekitar €909) hingga Rp47,2 juta (Yamaha NMAX Turbo Tech Max Ultimate), di luar skuter bongsor kelas XMAX (maxi-scooter) dan Vespa. Model yang paling banyak dipakai berada di antara keduanya di dealer-dealer Denpasar: Honda BeAT Rp20,6 juta (sekitar €1.016), Scoopy Rp25,4 juta dengan aksesori, Yamaha NMAX Neo Rp34,8 juta, dan Honda PCX 160 Rp36,1 juta. Untuk motor bekas, harga yang diminta di Denpasar dan Badung mulai dari Rp8,5 juta untuk BeAT keluaran 2012 hingga Rp39,5 juta untuk NMAX varian tertinggi keluaran 2024. Menurut perhitungan kami, motor kehilangan 8–25% nilainya pada tahun pertama, 16–32% dalam tiga tahun, dan 27–37% dalam lima sampai enam tahun. Untuk balik nama motor bekas ke atas nama Anda, siapkan Rp385.000 untuk biaya kepolisian: bea balik nama (BBN-KB) tidak lagi dikenakan pada kendaraan bekas.

Konversi memakai kurs referensi Bank Sentral Eropa (ECB) tanggal 19 Oktober 2026 (€1 = Rp20.253,16). Kecuali disebutkan lain, semua harga dalam rupiah (IDR) dan dicatat pada 20 Oktober 2026.

Berapa harga motor Honda baru di Bali pada 2026?

Honda hanya menerbitkan satu daftar harga resmi, yaitu untuk Jakarta. Di halaman daftar harga PT Astra Honda Motor, keterangannya tegas: “Harga OTR DKI Jakarta mulai 1 Oktober 2026”, yakni harga on the road di Jakarta yang berlaku sejak 1 Oktober 2026. Meski Provinsi Bali dan Kota Denpasar sudah dipilih, situs pabrikan tetap menampilkan angka nasional: tidak ada daftar harga Honda khusus Bali.

Harga yang akan Anda bayar di Denpasar adalah harga jaringan dealer resmi Astra Motor, yang menampilkan harganya per kota di situs MotorkuX miliknya, tanpa tanggal berlaku. Tabel berikut menyandingkan keduanya.

Ada tiga catatan. Di Denpasar, Scoopy Fashion hanya tersedia dalam baris “with accessories” (25.420.000 dan 25.530.000): harga tanpa aksesori tidak ditampilkan. Halaman Vario 125 di jaringan yang sama sudah dihapus (memunculkan kode galat 410): satu-satunya harga Bali yang kami temukan untuk model ini berasal dari seorang penjual Honda di Gianyar, 25.610.000, pada halaman yang terakhir diubah 9 Oktober 2026. Penjual ini juga mencantumkan Scoopy seharga 27.575.000, atau Rp2,2 juta lebih mahal daripada baris termurah Astra Motor, tanpa menyebut variannya.

Terakhir, waspadai situs pembanding harga. Pada 20 Oktober 2026, halaman “Vario 160” oto.com untuk Denpasar masih menampilkan model yang sudah tidak ada dalam jajaran resmi, dan halaman PCX-nya mencantumkan PCX 160 CBS seharga Rp30,94 juta, lebih murah daripada harga resmi Jakarta (Rp35 juta). Tak satu pun halaman itu bertanggal: halaman-halaman ini tidak bisa dijadikan acuan anggaran.

Untuk memilih modelnya sendiri (ground clearance, bagasi, pola pemakaian), lihat perbandingan kami: Scoopy, Vario, PCX, NMAX, atau ADV.

Berapa harga Yamaha dan Vespa baru di Bali?

Yamaha pun hanya menampilkan harga rekomendasi “OTR Jakarta” di situs resmi Yamaha Indonesia, per varian, sudah termasuk aksesori untuk NMAX. Untuk Bali, daftar paling lengkap ada di situs penjualan sebuah dealer resmi Yamaha di Denpasar, sudah termasuk PPN dan, menurut halaman tersebut, “dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan”. Judulnya mencantumkan “Oktober 2026”, tetapi bulan itu disisipkan secara otomatis dan metadata halamannya menunjukkan perubahan terakhir pada 3 April 2026: harga di bawah ini adalah harga yang tampil pada hari kami mencatatnya, tanpa tanggal berlaku yang pasti.

Motor termurah dalam daftar Bali adalah Mio M3 SP, seharga 18.400.000. Halaman yang sama masih mencantumkan “All New Aerox 155” seharga 30.700.000, yang halaman produknya sudah tidak muncul di situs resmi: jangan sampai tertukar dengan Aerox Alpha. Ada satu ketidakcocokan yang perlu Anda ketahui: kotak produk terlaris mencantumkan Fazzio Hybrid seharga 22.600.000 dan NMAX Turbo 39.400.000, sementara tabel utamanya mencantumkan 22.750.000 dan 39.700.000. Mintalah harga secara tertulis sebelum membayar uang muka.

Untuk Vespa, patokan kelas atas, situs resmi Vespa Indonesia tidak merespons permintaan kami. Karena tidak ada daftar harga dari pabrikan, kami memakai daftar OTR Jakarta Januari 2026 yang diterbitkan Viva: LX 150 Rp46,5 juta (sekitar €2.296), Primavera 150 ABS Rp55 juta, Sprint 150 ABS Rp58,5 juta, Sprint S Rp61 juta, GTS Classic 150 Rp75 juta, dan GTS Super Tech 300 Rp167 juta. Di Lokalfinds, lima Vespa baru yang ditawarkan di Denpasar mengikuti katalog para penjualnya: LX dan Sprint S dibanderol Rp2,9 juta dan Rp3,1 juta lebih mahal daripada harga Jakarta tersebut.

Mengapa harga di Bali dan Jakarta berbeda?

Karena harga “OTR” bukan harga pabrik. Menurut definisi yang dijelaskan detikOto, harga ini mencakup kendaraan, pajak tahunan (PKB), bea balik nama untuk registrasi pertama (BBN-KB), cek fisik, BPKB, dan STNK, sesuai kebijakan tiap daerah. Di Bali, Perda Provinsi Bali No. 1 Tahun 2024 menetapkan BBN-KB sebesar 12% dari nilai jual kendaraan bermotor (NJKB); sejak 5 Januari 2025, ditambah opsen sebesar 66% dari bea tersebut, yang disetorkan ke kabupaten/kota.

Namun, selisih yang kami ukur per varian tidak sama antara satu merek dan merek lain. Di Honda, harga Astra Motor di Denpasar lebih mahal Rp1,06–1,62 juta daripada harga resmi Jakarta pada semua varian yang dibandingkan kecuali satu, atau +2,9% (ADV 160) hingga +6,5% (Genio); pengecualiannya, Stylo 160 ABS Special, hanya lebih mahal Rp114.000. Di Yamaha, selisihnya berkisar dari −Rp0,1 juta (Fazzio) hingga +Rp1,2 juta (XMAX): NMAX lebih mahal Rp235.000–255.000 di Bali (hingga Rp495.000 untuk edisi berwarna khusus), Aerox Alpha lebih mahal Rp830.000–915.000, dan Fazzio justru Rp70.000–105.000 lebih murah daripada di Jakarta. Karena pajak provinsinya sama untuk kedua merek, selisih ini juga ditentukan oleh kebijakan harga masing-masing jaringan dealer.

Tren lainnya: harga motor baru naik. Scoopy Fashion diluncurkan dengan harga 22.876.000 (OTR Jakarta) pada November 2025; daftar harga resmi yang berlaku sejak 1 Oktober 2026 mencantumkannya seharga 23.376.000, naik Rp500.000 (+2,2%) dalam waktu kurang dari setahun. Kenaikan ini ikut memengaruhi perhitungan penyusutan yang dibahas di bawah.

Berapa harga motor bekas di Bali?

Kami tidak menemukan daftar harga resmi motor bekas di Indonesia, juga tidak ada basis data publik tentang harga transaksi. Acuan terbaik yang tersedia adalah iklan itu sendiri. Pada 20 Oktober 2026, kami memeriksa sebuah situs agregator yang menampilkan ulang iklan OLX dari Denpasar dan Badung, dengan mengambil halaman pertama hasil pencarian untuk setiap model (18 iklan). Ada tiga catatan: iklan yang tampil bertanggal 7 Juli hingga 26 Agustus 2026, sebagian besar berasal dari pedagang motor bekas profesional, dan beberapa iklan dipasang ulang berkali-kali. Semua angka adalah harga yang diminta: tak satu pun menunjukkan harga akhir transaksi.

Satu keterbatasan lagi: penghitung hasil di agregator tersebut pada 20 Oktober (318 hasil untuk Scoopy, 42 untuk Vario 160, 197 untuk PCX) persis sama dengan pencatatan kami pada 8 September 2026. Basis datanya tampaknya tidak lagi diperbarui: harga-harga ini menggambarkan pasar pada Juli–Agustus 2026, bukan pada Oktober.

Pada usia yang sama, harga di Denpasar dan Jakarta sejalan. Akhir Oktober 2025, seorang pedagang di Jakarta Barat yang diwawancarai Kompas mematok PCX 160 keluaran 2023, yang saat itu berusia sekitar dua tahun, di kisaran Rp27–29 juta. Pada Juli–Agustus 2026, PCX 160 keluaran 2024 di Denpasar, dengan usia yang sama, ditawarkan Rp27,7–27,95 juta.

Sebelum membayar, lakukan pemeriksaan yang kami sarankan sebelum membeli motor bekas: harga murah tidak ada artinya jika surat-suratnya tidak beres.

Apa kata 33 iklan di Lokalfinds

Per 20 Oktober 2026, Lokalfinds memiliki 33 iklan aktif kendaraan roda dua yang dijual (suku cadang dan helm di bawah Rp5 juta tidak dihitung): 28 skuter dan 5 motor jenis lain. Dari skuter tersebut, 11 dinyatakan baru dan 17 bekas. Ini adalah harga yang diminta, bukan harga transaksi. Harga ke-17 skuter bekas itu berkisar dari Rp12,2 juta (BeAT keluaran 2016, dijual lengkap dengan surat-suratnya) hingga Rp70,75 juta (XMAX 250 keluaran 2025), dengan harga median (nilai tengah) Rp24,9 juta (sekitar €1.229). Denpasar menyumbang 19 dari 33 iklan; sisanya tersebar di Sanur, Kerobokan, Ubud, Nusa Dua, Seminyak, dan Canggu.

Pencatatan kecil ini tidak menggantikan daftar harga acuan, tetapi menunjukkan dua hal.

Pertama, empat Yamaha baru yang ditawarkan di Kerobokan mengikuti daftar harga dealer Yamaha Bali sampai ke rupiah terakhir: Fazzio Hybrid 22.750.000, All New Aerox 155 30.700.000, NMAX Neo 34.800.000, NMAX Turbo Tech Max 45.200.000. Iklan-iklan ini mencerminkan katalog dealer, bukan harga pasar di satu kawasan.

Kedua, penjual perorangan dan pedagang yang memasang iklan di Lokalfinds sering meminta harga sedikit lebih rendah daripada showroom di agregator. Dari sembilan pasangan yang sebanding, dengan model dan tahun produksi yang sama:

Enam dari sembilan iklan berada di bawah kisaran agregator, satu di dalamnya, dan dua di atasnya. Dengan sampel sekecil ini, dan jeda dua bulan antara kedua pencatatan, ini adalah temuan, bukan aturan. Iklan yang sedang tayang bisa dilihat di kategori Skuter & Motor yang dijual di Lokalfinds.

Berapa penyusutan nilai motor setelah 1, 3, dan 5 tahun?

Tidak ada sumber publik yang mengukur penyusutan nilai motor di Bali. Karena itu, kami menghitungnya sendiri: harga bekas yang diminta di agregator, dibagi harga baru saat ini untuk model yang sama di Bali (Astra Motor Denpasar untuk Honda, dealer Bali untuk Yamaha; harga resmi nasional untuk Vario 125, karena tidak ada harga Bali). Vario 160 bekas dibandingkan dengan Vario Evo 160, yang menggantikannya dalam jajaran resmi.

Ada empat bias yang perlu diingat. Pembandingnya adalah harga baru saat ini, yang lebih tinggi daripada harga yang dibayar pembeli dulu: penyusutan riilnya sedikit lebih kecil daripada di tabel. Generasinya berganti: Scoopy diperbarui pada November 2025, Vario 125 pada 1 Desember 2025. Angka-angka ini adalah harga yang diminta, kebanyakan di showroom. Dan jarak tempuh yang dicantumkan berkisar 5.000–75.000 km.

Meski begitu, ada satu hal yang menonjol: tahun pertama adalah yang paling mahal dalam hitungan rupiah. Vario Evo 160 CBS baru seharga Rp29,59 juta, sedangkan Vario 160 keluaran 2025 ditawarkan Rp24,6 juta: selisih Rp5 juta (sekitar €246). Pada model ini, selisih antara keluaran 2023 dan 2022 tinggal Rp0,5–3,3 juta. Pada Scoopy, keluaran 2022 dan 2023 ditawarkan dengan harga yang sama, Rp18 juta. Perbedaan antarmodel sudah terlihat sejak tahun pertama: −8% untuk ADV 160 CBS atau NMAX Neo S, −25% untuk Genio.

Apa saja biaya di luar harga beli: pajak, balik nama, pelat, asuransi?

Untuk motor baru yang dibeli dengan harga OTR, registrasi pertama sudah dibayar. Untuk motor bekas, ada empat pos biaya. Rincian dokumennya ada dalam panduan kami tentang STNK, BPKB, dan pajak tahunan; berikut besarannya.

Balik nama ke atas nama pembeli. Bea balik nama untuk kendaraan bekas sudah dihapus. UU No. 1 Tahun 2022 membatasi BBN-KB pada “penyerahan pertama” kendaraan dan menyatakan bahwa penjualan kembali sesudahnya tidak dikenai bea tersebut; Polri menegaskan hal yang sama untuk kendaraan bekas. Yang tersisa adalah biaya kepolisian (PNBP) yang ditetapkan PP No. 76 Tahun 2020, ditambah iuran SWDKLLJ setiap tahun:

Totalnya Rp385.000 (sekitar €19) untuk balik nama motor yang sudah terdaftar di Bali, atau Rp535.000 jika motor berasal dari provinsi lain. Cek fisik nomor rangka dan nomor mesin wajib dilakukan. Besaran SWDKLLJ diambil dari media otomotif: situs Jasa Raharja sedang mengalami gangguan saat kami memeriksanya.

Anda mungkin pernah membaca angka Rp495.000. Angka itu menjumlahkan empat baris daftar biaya yang dimuat Kompas pada 7 Januari 2026. Daftar itu mengacu pada PP No. 60 Tahun 2016, yang sudah dicabut oleh PP No. 76 Tahun 2020, menghitung STNK seharga 60.000, dan memasukkan biaya mutasi 150.000 yang hanya berlaku untuk kendaraan dari daerah lain. Daftar biaya yang berlaku, yang diterbitkan Polri, menetapkan STNK sebesar 100.000.

Pajak tahunan (PKB). Di Bali, besarnya 1,055% dari NJKB untuk kendaraan hingga 200 cc (1,2% di atasnya, yang berlaku untuk XMAX 250), tanpa tarif progresif berdasarkan jumlah kendaraan yang dimiliki. Ditambah opsen, yaitu pungutan tambahan sebesar 66% dari pajak terutang, yang berlaku sejak 5 Januari 2025 (Pasal 83 dan 191 UU No. 1 Tahun 2022). Pada 2026, provinsi memberikan potongan 8% atas pokok pajak untuk kendaraan hingga 200 cc, ditambah 10% jika tidak ada tunggakan. Sebagai gambaran, berdasarkan perhitungan kami sendiri: untuk NMAX dengan NJKB Rp21,2 juta menurut data Jakarta, pajak dan opsennya sekitar Rp371.000 sebelum potongan 2026, ditambah Rp35.000 SWDKLLJ, dengan catatan NJKB yang dipakai di Bali sama, dan hal ini belum dapat kami pastikan. Jumlah pastinya tercantum di STNK dan di aplikasi SIGNAL.

Perlu diketahui jika Anda mengincar motor bekas yang pajaknya menunggak: dari 9 September hingga 11 November 2026, Pergub Bali No. 23 Tahun 2026, menurut Bapenda Bali yang dikutip detikOto, menghapus pokok pajak mulai tunggakan tahun ketiga, beserta denda tahun-tahun sebelumnya. Mintalah penjual melunasinya sebelum transaksi, bukan sesudahnya.

Pelat DK. Motor yang terdaftar di provinsi lain beralih ke pelat Bali saat balik nama: biaya surat mutasi keluar daerah sebesar Rp150.000 ditambahkan ke Rp385.000 biaya balik nama, sehingga totalnya Rp535.000. Kami tidak menemukan aturan yang mewajibkan perorangan memakai pelat DK. Satu-satunya kewajiban yang kami temukan menyangkut angkutan penumpang: pada Januari 2025, Grab menyatakan kepada kantor berita Antara bahwa mitra pengemudinya di Bali wajib berdomisili di pulau ini dan memakai kendaraan berpelat DK, sesuai peraturan provinsi tentang angkutan sewa khusus.

Asuransi. SWDKLLJ yang dibayar bersama pajak, seperti namanya, adalah sumbangan wajib ke dana kecelakaan lalu lintas jalan, bukan asuransi untuk motor Anda. Untuk asuransi pencurian atau kerusakan, kami tidak menemukan daftar tarif publik: mintalah penawaran tertulis dari perusahaan asuransi.

Sebaiknya beli motor baru atau bekas di Bali?

Angka-angkanya memberi jawaban yang bergantung pada lama tinggal Anda. Untuk jangka satu tahun, motor baru tergolong mahal: jika mengacu pada harga yang diminta saat ini untuk Vario 160 keluaran 2025, Rp24,6 juta, Vario Evo 160 yang dibeli seharga Rp29,59 juta akan kehilangan sekitar Rp5 juta pada tahun pertama, belum termasuk pajak dan perawatan. Pada Scoopy, kerugian teoretis yang sama berkisar Rp3,5–4,9 juta.

Motor berusia tiga atau empat tahun kehilangan nilai jauh lebih sedikit per tahun: Rp0,5–3,3 juta antara Vario 160 keluaran 2023 dan 2022, dan tidak ada selisih sama sekali antara Scoopy keluaran 2023 dan 2022. Jadi, antara baru dan bekas, motor bekas yang masih muda paling menekan kerugian untuk masa tinggal satu sampai tiga tahun, asalkan Anda membayar sesuai harga pasar dan mendapatkan surat-surat yang lengkap dan sah. Balik nama hanya Rp385.000, kecil dibandingkan selisih harganya.

Motor baru masuk akal dalam tiga kasus: Anda tinggal beberapa tahun, sehingga kerugian tahun pertama tersebar lebih panjang; Anda menginginkan varian tertentu (ABS, RoadSync) yang tidak ada di pasar bekas; atau harga bekasnya nyaris tidak lebih murah. Kasus terakhir ini memang ada: ADV 160 CBS keluaran 2026 ditawarkan Rp36,6–36,8 juta di agregator, sedangkan harga barunya Rp38,97 juta, selisih Rp2,2–2,4 juta. Di Lokalfinds, XMAX 250 keluaran 2025 dalam kondisi “seperti baru” ditawarkan Rp70,75 juta, sementara XMAX C baru dihargai Rp71,25 juta di dealer. Dengan selisih sekitar dua juta, motor baru layak dibandingkan.

Untuk masa tinggal beberapa bulan, pertanyaannya bukan lagi baru atau bekas, melainkan beli atau sewa: perhitungan per bulannya ada di artikel sewa atau beli motor di Bali. Jika Anda menyewa, Fougere Bike, tempat penyewaan mitra Lokalfinds di Kerobokan, menyewakan motornya tanpa deposit, diantar dan dijemput gratis, sudah termasuk helm dan jas hujan, dengan bantuan jika motor mogok. Tarifnya di Lokalfinds per 24 Oktober 2026:

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa harga motor baru di Bali pada 2026?

Pada 20 Oktober 2026, jaringan resmi Astra Motor di Denpasar mencantumkan Honda BeAT CBS seharga Rp20.580.000 (sekitar €1.016), Scoopy mulai Rp25.420.000 dengan aksesori, Vario Evo 160 CBS Rp29.590.000, PCX 160 CBS Rp36.060.000, dan ADV 160 Rp38.970.000–43.860.000. Di dealer Yamaha Bali, daftar yang tampil pada hari yang sama berkisar dari Rp18.400.000 (Mio M3 SP) hingga Rp78.450.000 (XMAX Tech Max), dengan NMAX Neo seharga Rp34.800.000.

Berapa harga motor bekas di Bali?

Berdasarkan iklan di Denpasar dan Badung dari Juli–Agustus 2026, yang kami periksa pada 20 Oktober 2026, siapkan Rp8,5–8,9 juta untuk BeAT keluaran 2012, Rp11–13,5 juta untuk Scoopy keluaran 2017, Rp20,5–21,9 juta untuk Scoopy keluaran 2025, Rp24,6 juta untuk Vario 160 keluaran 2025, Rp27,7–27,95 juta untuk PCX 160 keluaran 2024, dan Rp27–28 juta untuk NMAX keluaran 2023. Ini adalah harga yang diminta, sebagian besar oleh showroom. Di Lokalfinds, harga median 17 skuter bekas adalah Rp24,9 juta.

Berapa penyusutan nilai motor setiap tahun di Bali?

Menurut perhitungan kami berdasarkan harga yang diminta, motor kehilangan 8–25% nilainya setelah satu tahun, 16–32% setelah tiga tahun, 27–37% setelah lima atau enam tahun, dan 38–57% setelah sekitar sepuluh tahun, dibandingkan harga baru Oktober 2026. Penyusutan paling besar terjadi pada tahun pertama: sekitar Rp5 juta untuk Vario 160. Perbedaan antarmodel sudah terlihat sejak tahun pertama itu: −8% untuk ADV 160 CBS atau NMAX Neo S, −25% untuk Genio.

Berapa biaya balik nama motor bekas ke atas nama saya?

Sejak 5 Januari 2025, berdasarkan UU No. 1 Tahun 2022, bea balik nama BBN-KB tidak lagi dipungut untuk kendaraan bekas. Yang tersisa adalah biaya kepolisian menurut PP No. 76 Tahun 2020 untuk kendaraan roda dua: Rp100.000 untuk STNK, Rp60.000 untuk pelat nomor, dan Rp225.000 untuk BPKB, sehingga totalnya Rp385.000. Tambahkan Rp150.000 jika motor terdaftar di luar Bali, serta pajak tahun berjalan jika belum dibayar.

Berapa tarif pajak tahunan motor di Bali pada 2026?

Tarifnya 1,055% dari NJKB untuk kendaraan hingga 200 cc, ditambah opsen sebesar 66% dari pajak terutang, dan Rp35.000 untuk SWDKLLJ. Pada 2026, provinsi memotong 8% dari pokok pajak, dan 10% lagi jika tidak ada tunggakan. Untuk NMAX dengan NJKB Rp21,2 juta (angka dari data Jakarta), perhitungan kami menghasilkan sekitar Rp371.000 untuk pajak dan opsen sebelum potongan. Jumlah pastinya tercantum di STNK.

Apakah motor berpelat provinsi lain bermasalah?

Kami tidak menemukan aturan yang melarang perorangan berkendara di Bali dengan pelat dari provinsi lain. Untuk beralih ke pelat DK, diperlukan balik nama: saat membeli motor bekas dari provinsi lain, siapkan total Rp535.000 (STNK, pelat nomor, BPKB, dan surat mutasi keluar daerah seharga Rp150.000). Satu-satunya kewajiban yang kami temukan berlaku untuk angkutan penumpang: pada Januari 2025, Grab mewajibkan mitra pengemudinya di Bali memakai kendaraan berpelat DK.

Lebih baik beli motor baru atau bekas di Bali?

Untuk masa tinggal satu sampai tiga tahun, motor bekas yang masih muda paling sedikit kehilangan nilai: Rp0–3,3 juta per tahun antara dua tahun produksi Scoopy atau Vario 160 berusia tiga sampai empat tahun, dibandingkan sekitar Rp5 juta pada tahun pertama untuk Vario Evo 160 baru. Motor baru masuk akal jika Anda tinggal beberapa tahun, jika varian yang diinginkan (ABS, RoadSync) tidak ada di pasar bekas, atau jika motor bekas yang masih muda hanya sekitar dua juta lebih murah, seperti ADV 160 CBS keluaran 2026.

Sumber

Resmi

• UU No. 1 Tahun 2022 (HKPD), basis data hukum Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) — teks resmi: Pasal 12 dan penjelasannya (BBN-KB terbatas pada penyerahan pertama), Pasal 83 (opsen 66%), Pasal 191 (berlaku tiga tahun setelah 5 Januari 2022), diakses 20 Oktober 2026.
• Korlantas Polri — lampiran PP No. 76 Tahun 2020, tarif STNK, pelat nomor, BPKB, dan mutasi — kepolisian, diakses 20 Oktober 2026.
• BPK — PP No. 60 Tahun 2016, status “tidak berlaku”, dicabut oleh PP No. 76 Tahun 2020 — basis data hukum resmi, diakses 20 Oktober 2026.
• Korlantas Polri — bea balik nama kendaraan bekas dihapus — kepolisian, 29 Oktober 2025.
• Korlantas Polri — panduan STNK (berlaku 5 tahun, cek fisik) — kepolisian, diakses 20 Oktober 2026.
• Bapenda Bali — layanan Samsat, pajak kendaraan, penjelasan Pergub No. 23 Tahun 2026 — badan pendapatan daerah provinsi, diakses 20 Oktober 2026.
• ECB — kurs referensi euro — bank sentral, 19 Oktober 2026.
• Bank Indonesia — kurs referensi JISDOR — bank sentral, 20 Oktober 2026 (Rp18.006 per dolar AS).

Produsen

• PT Astra Honda Motor — halaman daftar harga, “Harga OTR DKI Jakarta mulai 1 Oktober 2026” — produsen, harga dibaca pada 20 Oktober 2026 lewat antarmuka publik halaman tersebut.
• Yamaha Indonesia — NMAX, harga rekomendasi OTR Jakarta, serta halaman Fazzio, Grand Filano, Aerox Alpha, Gear Ultima, dan XMAX — produsen, 20 Oktober 2026.

Ahli

• DDTC — teks Perda Provinsi Bali No. 1 Tahun 2024 (pajak 1,055%, BBN-KB 12%) — basis data hukum milik kantor konsultan pajak, diakses 20 Oktober 2026 (salinan resmi dalam format PDF sedang tidak bisa diakses).

Media

• detikBali — keringanan pajak kendaraan 2026 (Pergub Bali No. 53 Tahun 2025) — 7 Juli 2026.
• detikOto — program pemutihan tunggakan pajak kendaraan di 11 provinsi, termasuk Bali (Pergub No. 23 Tahun 2026) — 5 Oktober 2026.
• detikOto — pajak tahunan NMAX keluaran 2026 (NJKB Rp21,2 juta) — 12 April 2026.
• detikOto — apa saja yang termasuk dalam harga *on the road* — 10 Juni 2021.
• Kompas — harga PCX 160 bekas per tahun produksi di Jakarta — 29 Oktober 2025.
• Kompas — daftar biaya balik nama Januari 2026 (STNK Rp60.000, PP No. 60 Tahun 2016) — 7 Januari 2026, dikutip untuk menjelaskan selisihnya dengan daftar biaya resmi.
• Viva — harga Vespa baru, OTR Jakarta, Januari 2026 — 28 Januari 2026.
• Beritamotor — peluncuran Scoopy baru dan harga perdananya — 13 November 2025.
• Katadata — peluncuran Vario 125 baru — 1 Desember 2025.
• Antara Bali — Grab mewajibkan pelat DK bagi pengemudinya di Bali — 23 Januari 2025.

Komersial (harga jual, dicatat pada 20 Oktober 2026)

• Astra Motor (MotorkuX) — harga di Denpasar, serta halaman BeAT, Genio, Scoopy, Stylo 160, PCX 160, dan ADV 160 — jaringan dealer resmi Honda, tanpa tanggal berlaku.
• Dealer Yamaha Bali — daftar harga — situs penjualan dealer; bulan pada judul disisipkan otomatis, perubahan terakhir tercatat 3 April 2026.
• Penjual Honda di Gianyar — daftar harga — penjual, halaman diubah 9 Oktober 2026.
• Moladin — rincian biaya balik nama 2026 untuk kendaraan roda dua — media otomotif komersial, 13 Januari 2026.
• Agregator iklan bekas (iklan OLX), Denpasar dan Badung — harga yang diminta, iklan Juli–Agustus 2026.
• Oto.com — harga “Denpasar” untuk Vario 160 — situs pembanding harga, dikutip untuk menunjukkan harga yang tidak diperbarui.

Data Lokalfinds

• Fougere Bike, etalase dan iklannya di Lokalfinds — tarif harian, mingguan, dan bulanan dibaca pada 24 Oktober 2026; tanpa deposit, antar-jemput gratis, dan bantuan saat mogok dikonfirmasi oleh rental pada 25 Oktober 2026.
• Pencatatan 33 iklan aktif kendaraan roda dua yang dijual di Lokalfinds per 20 Oktober 2026 — harga yang diminta, bukan harga transaksi.