Скутеры и мотоциклы

С KITAS покупка выгоднее аренды через 9–18 месяцев без учёта перепродажи: через 9 месяцев, если аренда стоит 1 400 000 рупий в месяц, через 18 — при 700 000. Цены на июль 2026 года: обычный Honda Vario или Scoopy в хорошем состоянии стоит 9–14 млн рупий плюс около 495 000 рупий официальных сборов за переоформление. Без KITAS или KITAP скутер нельзя зарегистрировать на себя.

Индонезийские права SIM C или национальные права с мотоциклетной категорией вместе с международными, которые действуют только для категорий ваших национальных прав: одних автомобильных прав недостаточно. За езду без действующих прав грозит до 4 месяцев ареста или штраф до 1 000 000 рупий (закон о дорожном движении № 22/2009, ст. 281).

Да, для водителя и пассажира, и он должен соответствовать национальному стандарту Индонезии SNI (закон № 22/2009, ст. 106, п. 8). Штраф — до 250 000 рупий (ст. 291).

STNK — регистрационное свидетельство, которое предъявляют при проверке (ст. 106, п. 5); за езду без него штраф до 500 000 рупий (ст. 288). BPKB, книжка владельца, остаётся у собственника. Номер, номер рамы и номер двигателя должны совпадать с документами.

Да, с KITAP или KITAS вместе со справкой SKTT из отдела записи актов гражданского состояния округа (регламент полиции Perpol № 7/2021, ст. 10, п. 6). С туристической визой это невозможно; схема с номинальным владельцем обычно стоит 1–3 млн рупий в год и не делает вас законным собственником.